Пушкинская "охота к перемене мест" характеризует всех без исключения туристов (иначе они не были бы туристами, а преспокойно сидели бы дома). Но в особенной степени страсть к калейдоскопической смене впечатлений свойствена любителям автобусных путешествий. Ведь именно этот вид вояжей обеспечивает максимальный охват территорий и достопримечательностей.
Кто-то, правда, сетует на слишком уж шапочное знакомство с ними, но лучше уж такое, чем никакое. А если в дальнейшем позволят обстоятельства, можно ведь вернуться в полюбившиеся края, с тем, чтобы более тщательно их обследовать.
Кроме того, немало турфирм разрабатывают смешанные маршруты – "экскурсионка" галопом по Европе и блаженное "ничегонеделание" в течение нескольких дней или даже целой недели на морском берегу в каком-нибудь курортном местечке. Среди поклонников подобных странствий много тех, кто питает нелюбовь к самолетам: гораздо лучше они чувствуют себя на земле или на воде.
Надо сказать, путешествия на автобусе редко ограничиваются исключительно этим видом транспорта.
Как правило, начинаются они с поезда, затем автобус, а порой наличествует и паром (скажем, при пересечении Ла-Манша).
Тем интереснее, правда?
Из плюсов подобных турпоездок можно отметить и, как принято указывать в рекламе, "доступные цены". Конкретнее?
Пожалуйста. Например, четыре дня в Париже (отель двухзвездочный, не роскошный, но очень приличный) и возможность по дороге туда или обратно увидеть Амстердам, Брюссель, Берлин обойдутся всего в 300 долларов (речь о стоимости тура, куда не входят обеды и ужины, а также походы в музеи и дополнительные экскурсии).
Однако необъективно говорить лишь о плюсах.
Из минусов – недостаточная комфортность с точки зрения тех, кто комфорт ценит превыше всего. Порой в целях снижения стоимости поездки организаторы туров прибегают к ночным переездам, что, конечно, не повышает жизненный тонус.
Хотя знаю по личному опыту, что все неудобства как-то очень быстро выветриваются из памяти, а хорошее остается.
Турфирмы, конечно, рады клиентам, но все же советуют хорошенько подумать, стоит ли отправляться в дальнее странствие на автобусе следующим категориям: тем, кто старше 70 лет (их страховка в два раза дороже – повышенный риск); людям очень высокого рота (от 195 см) и солидных габаритов (размер одежды больше 56). Если у первых могут возникнуть проблемы со здоровьем, то вторым будет элементарно неудобно: много часов подряд находиться в явно тесном для них пространстве.
Пребывание в коллективе (ведь пассажиры автобуса – это именно коллектив, а не случайные попутчики) общительные туристы рассматривают как огромное достоинство, а нелюдимые – совсем наоборот. Но, в общем-то, уставшим от общения стоит, видимо выбрать другой вид отдыха.
Здесь контактировать с окружающими придется постоянно. Со всеми вытекающими.
Наиболее опытные руководители фирм, специализирующихся на автобусных турах, с особым пристрастием рассматривают кандидатуры сопровождающих группы. Ибо от последних в значительной степени зависит микроклимат.
Они могут помочь мирно разрешить бытовой конфликт: одному туристу дует из окна, а сидящий рядом задыхается от духоты. Они иногда выступят в роли массовика-затейника, во время дождя, когда за автобусным окном ни зги не видать, организуют конкурс, зададут загадки или придумают еще что-нибудь в этом роде.
Такая работа.
Ее надо любить. Равно как и путешественников.
И они непременно ответят тем же. Теперь о полезных советах.
В столичных банках легко можно приобрести валюту тех стран, которые входят в ваш тур. Сделайте это, приобретите мелкие купюры на первоначальные расходы, так как нередко автобус прибывает в страну в тот час, когда обменные пункты уже или еще закрыты.
Вышеупомянутые ночные переезды причинят меньше неудобств, если вы заранее обзаведетесь специальной надувной подушечкой.
На заре бума автобусных путешествий такие подушечки были у нас редкостью, и все с завистью смотрели на счастливчиков, обладающих столь полезным предметом. Сегодня в среде пилигримов они получили должное распространение, поищите их в магазине спорттоваров.
Наверное, нелишне напомнить и о такой банальной вещи, как грамотное содержимое дорожного гардероба.
Не забудьте о паре теплых вещей, удобной для пеших прогулок обуви и зонтике.
Все необходимое (деньги, документы, фотоаппарат, видеоаппаратура, лекарства) должно находиться в непосредственной близости, а не в багажнике автобуса. Там размещаются вещи долгосрочного назначения.
Отправляясь на экскурсию, ни в коем случае не оставляйте ничего ценного в автобусе.
Конечно, водитель следит за тем, чтобы никто не покусился на вашу собственность.
Но мало ли что, он может отскочить за сигаретами. А воры тут как тут. Выдавливаются стекла, проникают внутрь – специализация.
Другие их коллеги подвизаются на поприще "карманников": так что берегите карманы.
Не вздумайте по пути следования выбросить что-либо из окна, это против правил. В европейских государствах за чистотой следят строго, за брошенный окурок можно запросто схлопотать штраф.
Категорически запрещается курить в автобусе.
Зато пить в дороге, особенно в жару, просто необходимо, чтобы не случилось обезвоживание организма. Помню, подобное произошло с одной тучной дамой, почему-то отказавшей себе в приеме жидкости на протяжении многих часов.
В итоге вместо сентиментальных прогулок по замкам Луары ей пришлось вместе с гидом посетить госпиталь… Из напитков лучше всего отдать предпочтение легким сокам, минералке, а никак не пиву, вину или чему-либо покрепче.
Развеселая компания где-нибудь на "галерке" — одна из самых конфликтных ситуаций. Не горячительными, но горячими напитками – чаем и кофе – примерно раз-два в день вас на больших переездах обеспечат.
При этом стоит иметь в виду, что емкость кофеварки в автобусе ограничено (примерно пять литров). Поэтому бывалые люди берут с собой термос и кипятильник с евроразъемом, чтобы заранее приготовить кипяток в гостинице.
О деликатной проблеме. Биотуалеты в автобусах имеют ограниченную вместимость, поэтому предназначены лишь для экстренных ситуаций, так как на скоростных дорогах останавливаться запрещено.
А в принципе так называемые "санитарные остановки" достаточно часты. Туалеты на автозаправках преимущественно бесплатные, но долларов десять все же стоит заложить в бюджет поездки на тот случай, если удобства придется оплатить.
И вообще, накиньте некоторую сумму сверх предполагаемых расходов. Будете уверенней себя чувствовать.
Тем более, если вы неравнодушны к музеям.
Их немало, ведь маршруты проходят по историческим городам с богатейшим культурным наследием.
Входные билеты в стоимость туров не входят, так что есть смысл отложить долларов 70-80 на посещение музеев, а также достопримечательностей, не оговоренных в программе. Источник: www.travel.km.ru
Загрузка ...