Россия: «Трансаэро» может обанкротиться

Минтранс России не исключает банкротства второго по величине перевозчика в России, авиакомпании «Трансаэро». В таком случае «Аэрофлоту» не придется брать на себя ее долги и платить по договорам аренды самолетов.
За перевозку пассажиров «Аэрофлот» получит деньги из федерального бюджета, из специального резерва, который создан на случай банкротства какого-нибудь из перевозчиков.
Такая схема не подорвет экономику «Аэрофлота». А вот в случае покупки «Трансаэро» риск, что ее долги потянут на дно и ведущего российского перевозчика, довольно велики, считают эксперты.
«Сейчас уже рассматриваются все варианты», — сказал глава Минтранса Максим Соколов, отвечая на вопрос журналистов, рассматривает ли ведомство и кредиторы возможность банкротства «Трансаэро», передают информагентства. Срок оферты по покупке компании «Аэрофлотом» истек, пакет акций компании так и не был консолидирован. Теперь судьба «Трансаэро» зависит от решения кредиторов, пояснил Соколов.
В минусе останутся аэропорты, поставщики топлива и персонал — девять тысяч высококвалифицированных специалистов. Первые получат обратно свои деньги, когда будет продано все имущество, причем суммы от продажи может не хватить, чтобы вернуть долги.
При этом Ольга Плешакова, которая долгое время управляла компанией и являлась ее совладелецей, заявила, что теперь ни она, ни ее дочери не являются владельцами «Трансаэро».
«В настоящее время Минтрансом на площадке правительства РФ совместно с «Аэрофлотом» рассматриваются все варианты решения проблемы. Пассажиры не должны пострадать!», — сообщили «Российской газете» в министерстве.