Поиск по сайту
Наш опрос
Загрузка ...Ссылки
-
Новости
- Мини-гостиницы Санкт-Петербурга
- Турция ждет больше туристов из России
- В туристической отрасли Хорватии не хватает персонала
- Электронные визы распространят на всю Россию
- Число российских туристов в Грузии вырастет
- За 2018 год Вьетнам принял более 600 тыс. российских туристов
- В Госдуме призвали отказаться от курортного сбора
- Поездка в Венгрию! Оптимальный выбор
- Отдых в Болгарии синее море и чистые пляжи
- Финляндия открывает доступ на военные острова
Рекомендуем
- Таинственные секреты тайского массажа
- Контакты
- Таиланд в подарок. Бывает же такое!
- Новая Иордания
- Тибет: экспедиция Гитлера
- Отдых на Мальдивах: отзывы туристов о серфинге на Мальдивах
- Горнолыжные курорты Баварии. Горнолыжный отдых в Баварии
- Путешествие на Шри-Ланку глазами отдыхающего
- Туры в Иорданию, отдых в Иордании – полезные советы туристам
- Надоели дожди? Здесь солнечно 365 дней в году!
Сейчас смотрят
Архив метки: находится
Эс-Сальт
Интересное:Неподалеку от Джераша находится небольшой городок Эс-Сальт, который некогда назывался Арматузой. Он, пожалуй, больше других иорданских городов сохранил облик старого арабского селения, несмотря на то что камни мостовых Эс-Сальта помнят сандалии римских легионеров, копыта коней монголов.
Колоннада
Чуть дальше видна изящная колоннада, полукольцом обрамляющая площадь. Это форум — место собраний жителей города, которые здесь сообща принимали важные решения и обсуждали возникавшие проблемы. Шли они сюда по главной улице, которую и ныне обрамляет длинный ряд колонн, проезжая часть … Читать далее
Входы в скалах
И снова мелькают вырубленные в розово-красных скалах входы, порталы, остатки водопровода и колодцев, нагромождения каких-то диковинных форм, облагороженных тем не менее резцом человека. Наконец дорога приводит к высеченной в камнях лестнице. Преодолев довольно крутой подъем, входишь в скалу — сравнительно … Читать далее
Разрастание столицы
Разрастание столицы вширь усложняет городское хозяйство, обостряет проблему связи между отдельными районами. Холмистый рельеф исключает прокладку трамвайных линий, а строительство начинающего проникать на Арабский Восток метрополитена — слишком дорогое Предприятие. По-прежнему в Аммане остается высокой роль трудяги-автобуса— основного вида общественного … Читать далее