Каналы в Венеции. Мосты в Венеции


gorod_2716_1267213853 Венеция — самый удивительный город на Земле, кружева острововВенеции соединены между собой изящной вышивкой мостов и мостиков. Здесь нет автомобильных дорог, светофоров, машин (их оставляют на площади Рима), мотоциклов и скутеров, а вместо них в Венеции — пешеходные улицы (здесь они называются не виа, а калли), каналы, набережные (улица + канал = фондамента), гондолы, моторки, водные автобусы. Итак, речь о Венеции,о каналах и мостах Венеции.

Сколько же мостов в Венеции? Любой путеводитель нам сообщит, что в городе их построено более четырехсот!

Поговорим о самых интересных из них. Долгое время Большой канал (Grandcanale), длиной 3800 метров, разделял город на две части, перемещаться между которыми можно было только на лодке, пока в период с 1588 по 1591 гг. не был построен мост Риальто (Ponte dei Rialto), что в переводе с итальянского означает "Возвышенность". Длина его 48 м, ширина 22,1 м, высота 7,5 м. Этот всемирно известный символ города Святого Марка был деревянным.

Естественно, неоднократно горел.

И в XVI веке стал таким, каким мы сегодня его видим.

Примечательно, что фамилия архитектора каменного варианта моста — Понте — в переводе на русский язык означает "Мост".

Символично! В течение двух веков мост Риальто был единственнной переправой через Большой канал, пока в 1934 году не появился мост Скальзи (Scalzi, или мост "Босоногих"), переброшенный к железнодорожной станции Санта Лючия и мост Академия, соединяющий бывшую церковь, где Наполеон открыл Академию изящных искусств в оживленном районе Дорсодуро.

Это недорогое место, где почти нет бутиков, мало ресторанов, роскошных гостиниц, зато больше антикварных лавок, музеев, скромных частных домов. Все мосты в Венеции построены так, чтобы под ними могли проходить не только водные букашки-скутеры, но и жуки покрупнее — общественный транспорт.

Например, мост Вздохов (Sospiri) над каналом Рио ди Палацио. Это, пожалуй, самый трагический, но и самый популярный у фотографов мост.

Крытая галерея, с двумя решетчатыми окошками, соединяет дворец Дожей (palazzo Ducale) с тюрьмой.

Проектирование было доверено Антонио Сонтино в 1600 году, который, вздыхая, скорбел вместе с теми, кто в цепях пересекал канал, ожидая страшного суда и мучения.

Дальше по Дворцовому каналу находится мост Соломы, или Соломенный мост (Ponte dei Paglia).

Когда-то здесь был домик торговца соломой.

Туристу будет полезно знать, что удобнее рассматривать каждый из этих мостиков, остановившись на одном из них. Самый древний — деревянный мост Арсеналe.

Две зубчатые башни, которые стоят по обоим берегам одноименного канала и соединенные мостом, были построены в XVI веке (возможно в XVII).

Источник: www.turist.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *