Испания: «Канатка» на Монсеррат отметила день рождения

Полезное:

wpid-14322469039261 17 мая 1930 года подвесной вагончик канатной дороги впервые поднял пассажиров от железнодорожной линии Barcelona-Manresa de los Ferrocarrils возле реки Льобрегат к монастырю Monasterio de Montserrat.
За истекшее с тех пор время услугами этой линии фуникулера, одной из самых возрастных в Европе, воспользовались более 17 миллионов человек, а вагончик проделал в обе стороны более 200.000 рейсов.
Вопрос о необходимости сооружения канатной дороги в этом месте обсуждался на уровне барселонской мэрии еще в 1922 году, тогда же был представлен и первый проект. Однако только 8 октября 1928 года начались работы по его реализации. 29 декабря 1929 года было учреждено акционерное общество Funicular Aeri de Montserrat, которое и запустило в эксплуатацию пять месяцев спустя первую испанскую «канатку».
Длина Aeri de Montserrat – 1.350 метров, перепад высот – 544 метра, максимальная скорость движения – 20 километров в час, вместимость кабинки – 35 человек, ее вес без пассажиров – 2.175 килограммов.
«Трудовой стаж» первого испанского фуникулера прерывался только в период с 1936 по 1940 гг. На время Гражданской войны вагончики с подвесной дороги были конфискованы у предприятия, которому принадлежали. Само по себе транспортное сообщение не закрывали: фуникулер перестал быть доступным для штатских лиц и использовался исключительно для перевозки раненых в госпиталь, который разместился в монастыре Monasterio de Montserrat. К моменту окончания вооруженного конфликта инфраструктура канатной дороги была разбита. Восстановительные работы завершили к середине 1940 г. и в июле того же года фуникулер вновь начал работать.
Дважды в своей истории фуникулер Aeri de Montserrat выступал в качестве средства чрезвычайной коммуникации. В 1986 году с его помощью из монастыря, вокруг которого бушевал лесной пожар, были вывезены все монахи. В декабре 2008 года на горе Монтсеррат случился оползень, дороги, ведущие к монастырю, засыпало обломками скал; 1.500 человек, оказавшихся в ловушке вывозили воздушным путем.